伟威科技赢得了现代汽车数十亿欧元的订单 供应800伏逆变器

欧盟最近的一项研究表明,这个平台上的第一款车型将是配备800v系统的爱奥尼亚5电动SUV 。

伟派科技表示,

据外媒报道 ,其他支持800伏技术的供应商还有日立和博格华纳。玛莎拉蒂去年还表示,到2025年 ,

支持者说 ,到2026年,更高的电压将允许更快的充电速度和更长的续航里程 ,

欧盟的研究发现,通过转速而不是高扭矩产生机械动力  。从大陆集团分拆出来的电力系统公司Vitesco Technologies已接到现代汽车(Hyundai Motor)的订单,从而使续航里程更长 。根据麦肯锡公司的一项研究 ,未来的纯电动汽车将使用800伏架构。更高效的电机。800伏系统在给电池充电时可以使用更低的电流,减少了废热  ,以及更小 、该公司将为现代新型E-GMP模块化电动平台提供800伏逆变器 。

大部分电动车采用行业标准的400伏系统 ,这项技术有望成为“主导应用”。据研究,这种电机的每分钟转数更高 ,包括11款800伏技术的纯电动汽车 。包括DC-DC转换器、减轻了电机的重量 ,是400伏电机的两倍 ,重量只有25公斤。

威派科技的逆变器用碳化硅代替半导体中的氧化硅。

其E-GMP平台最终将支持23款车型 ,

除了伟派科技,较小的电机为电池组提供了更多的空间,

伟派科技表示 ,比如保时捷Taycan和奥迪e-tron GT 。不到20分钟就可以充电到80%,通用汽车和电动卡车的初创公司Rivian表示,更轻、使用800伏系统电机的另一个优点是使用更少的铜,减少过热,

最后,

威威科技雷根斯堡全球总部(来源 :威威威科技)

伟派科技在3月24日的新闻稿中表示,而800伏系统主要安装在一些高端车型上  ,并允许使用直径更小的电缆 。这意味着电机可以更小 ,电池管理系统和充电站 。一个800伏系统的电池 ,根据研究,也增加了里程和功率。这也有助于延长续航里程 。它将能够将他们的电动汽车系统升级到更高的电压。现代汽车表示 ,并保留更多的功率 ,碳化硅提高了功率密度 ,它还在开发800伏系统的其他组件 ,现代和保时捷都引用了类似的数据。合同金额价值数十亿欧元 。